Cheminox Sanayi Kimyasallari A.Ş.

Faaliyet Alanları

Projeniz için Bize Ulaşın

Much More Than Chemıstry

Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.

remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.

Distribütör

OPET Fuchs

OPET FUCHS has always been in cooperation and contact with manufacturers and consumers in the industry with its products that are approved by the world’s most prestigious OEMs (Original Equipment Manufacturers) such as Man, Volvo, VW, Mercedes Benz, Ford etc.

BASF

OPET FUCHS has always been in cooperation and contact with manufacturers and consumers in the industry with its products that are approved by the world’s most prestigious OEMs (Original Equipment Manufacturers) such as Man, Volvo, VW, Mercedes Benz, Ford etc.

Kimyasal uygulama

OPET FUCHS has always been in cooperation and contact with manufacturers and consumers in the industry with its products that are approved by the world’s most prestigious OEMs (Original Equipment Manufacturers)

Uzman Yardımı

Motor Yağları

Viskozite denilince ne akla gelir?

Viskozite, akışkanın akmaya karşı gösterdiği direncin ölçüsüdür. Akmazlık olarak isimlendirilir. Viskozite sayesinde basınç altında iki yüzey arasında yağ filmi oluşur ve sistem parçalarının aşınmadan uzun yıllar çalışması sağlanır.

Sentetik yağlar neden daha pahalıdır?

Sentetik yağlar ileri teknoloji ile ve çok karmaşık işlemlerden geçerek üretildiği için maliyeti mineral yağlara göre daha yüksektir. Bu da ürünün fiyatını etkilemektedir.

Motor yağlarının mineral veya sentetik olma durumu yağ değişim kilometresini etkiler mi?

Sentetik yağlar bir çok bakımdan mineral yağlara göre daha üstün özelliklere sahiptir. Uzun ömür bunlardan biridir ve genel prensip olarak sentetik yağların mineral yağlara oranla daha uzun yağ değişim aralıklarını sağladığı söylenebilir. Bununla birlikte yağ değişim aralıklarını araç üreticileri (OEM’ler) bir seri test sonrasında belirlemektedir, bu değişim aralıklarına uyulması ekipmanın sağlığı açısından en doğru olanıdır.

Dişli Yağları

Dişli yağı ambalajları üzerinde görülen GL - 5 ne anlama gelir?

Otomotiv dişli yağları için kullanılan API sınıflamasıdır. Ağır şartlarda çalışan hipoid dişli tipi diferansiyeller için aşırı basıncı ve darbeli yükleri karşılayan katıklar içeren, MIL-L-2105 D şartnamesine uygun dişli yağıdır. API GL-5’te aşırı basınç katığı daha fazladır ve genellikle ağır çalışma koşullarında kullanılır. Aksi belirtilmediği sürece, API GL-4 tavsiye edilen yerlerde API GL-5 kullanılmamalıdır. Çünkü API GL-5’te fazla miktarda bulunan aşırı basınç katıkları sarı metalleri aşındırabilir.

Dişli yağları SAE viskozite sınıflaması nedir?

Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) , otomotiv dişli yağlarını 100°C’deki kinematik viskozite değerlerine ve düşük sıcaklıklardaki pompalanabilme özelliklerine göre sınıflandırır. Örneğin, SAE 80W-90 bir otomotiv dişli yağında ’90’ bu dişli yağının 100°C deki kinematik viskozitesini açıklar. Bu rakam arttıkça yağ kalınlaşır, azaldıkça incelir. ’90’ dişli yağının 100°C kinematik viskozitesi 13,50 ile 18,50 cST arasında iken ‘140’ dişli yağının 100°C deki kinematik viskozitesi 24,00 ile 32,50 cST arasında olmalıdır. W (Winter=kış) harfinin solundaki rakam ise dişli yağının düşük sıcaklıklardaki performansını belirler. ’80W’ dişli yağının pompalanabilme sıcaklığı -26 °C iken ’75W’ dişli yağının pompalanabilme sıcaklığı -40 °C dir.

Sentetik yağ ile mineral yağ arasında ne fark vardır?

Sentetik esaslı yağlar kimyasal yolla elde edilen yağlardır. Geleneksel yolla elde edilen mineral yağların performans olarak yeterli olamayacakları uygulamalarda yağlamayı yapabilmek amacıyla üretilirler. Sentetik esaslı yağlar minerallere oranla yüksek sıcaklıklarda daha üstün koruma, düşük sıcaklıklarda daha kolay akıcılık ve pompalanabilme, aşırı basınç altında daha kararlı film mukavemeti ve zor çalışma koşullarında daha uzun değişim aralığı sağlarlar.

Gres

Gres nasıl kullanılır?

Manuel el pompası veya havalı pompa ile doğrudan yatağa basılabilir. Merkezi otomatik yağlama bulunan sistemlerde, gres merkezi hazneye doldurulur, gresleme noktalarına pnömatik sistem belirlenen periyotlarla otomatik olarak gres basar.

Gres saklama şartları nelerdir?

Gresler saklama sırasında sızıntı yapmaya ve baz yağı da salınım yapmaya meyillidir. Gresten sızan yağ oranı zamanla artacak ve saklama sıcaklığına göre değişecektir. Gres, ideal olarak serin ve kuru bir iç mekânda saklanmalı ve bulunduğu ortamın sıcaklığı 30°C yi geçmemeli ve 0°C den düşük olmamalıdır. Gres toz, kir, nem veya yağmur suyu gibi kirleticilerden ve doğrudan güneş ışığına maruz kamaktan korunmalıdır.

Gres nerelerde kullanılır?

Sıvı yağ ile yağlamanın uygulama açısından mümkün olmadığı yerlerde özellikle rulmanlı yataklarda gres kullanılır.

OPET Fuchs ürünler

Fulltech 0W-30

Fullpro HT CI-4 15W-40

Fulltrac Fluid III 20W-30

BASF Ürünler

ANTOX 73 E

Antox 80 E

ANTOX 71 E

Antox 90 E

ANTOX 75 E

Antox 2001T